國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，從鐵路12306預(yù)售情況來看，截至4月22日14時(shí)，鐵路部門已經(jīng)售出“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間火車票4657萬張，北京至上海、成都至西安、廣州至南寧、廣州至長(zhǎng)沙、北京至青島、深圳至長(zhǎng)沙、北京至沈陽、北京至西安、上海至武漢、北京至太原等熱門方向車票緊俏。

為做好旅客群眾出行服務(wù)，鐵路部門最大限度挖掘運(yùn)輸潛力，加大運(yùn)力投放。一是實(shí)行高峰列車運(yùn)行圖。將全國鐵路旅客列車按高峰運(yùn)行圖組織開行，日均開行旅客列車將達(dá)到10500余列，較日常增加1500余列。二是增加長(zhǎng)途運(yùn)力投放。增開跨鐵路局長(zhǎng)途旅客列車156列，其中，在4月28日至30日、5月2日至4日時(shí)段，增開北京朝陽至沈陽北、北京豐臺(tái)至太原南、北京西至西安北、杭州東至鄭州東、上海虹橋至西安北、上海虹橋至長(zhǎng)沙南、南昌西至廣州南等方向夜間高鐵102列；在旅游熱點(diǎn)地區(qū)和客流密集的福州至深圳北、吉林至青島北、北京朝陽至長(zhǎng)春、北京西至南昌等方向增開動(dòng)車組列車和普速列車54列。三是優(yōu)化動(dòng)臥列車開行。增開5月2日至4日上海虹橋至佛山西、上海虹橋至廣州南、上海虹橋至珠海、北京西至深圳北、北京西至昆明南、北京西至湛江等區(qū)間雙向動(dòng)臥列車36列。四是增加短途運(yùn)輸能力。組織各鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)管內(nèi)客流動(dòng)態(tài)加開列車，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，最大限度滿足短途旅客出行需求。