召回2021年6月22日至2022年12月30日期間生產(chǎn)的部分第四代嘉華汽車(chē)，共計(jì)5297輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于電動(dòng)側(cè)滑門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中無(wú)提示，乘客（兒童）可能存在被夾傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

處置措施：江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛進(jìn)行軟件程序升級(jí)，使電動(dòng)側(cè)滑門(mén)關(guān)閉速度減緩，并新增車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)提示音，以消除安全隱患。

自2024年1月10日起，召回生產(chǎn)日期在2018年6月1日至2019年12月20日期間的部分進(jìn)口G級(jí)汽車(chē)，共計(jì)2518輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件中催化器監(jiān)測(cè)部分不符合規(guī)范，無(wú)法及時(shí)監(jiān)測(cè)過(guò)度老化催化器故障，并且故障指示燈（兩個(gè)駕駛循環(huán)點(diǎn)亮故障燈）不會(huì)按預(yù)期點(diǎn)亮，存在排放危害。

處置措施：梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件，以消除排放危害。

召回2022年2月18日至2022年10月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口添越系列汽車(chē)，共計(jì)888輛。本次召回屬于2022年4月29日發(fā)布的《大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口賓利汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于生產(chǎn)過(guò)程中裝配不當(dāng)，后排座椅未被正確鎖定到座椅導(dǎo)軌中。車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí)后排座椅可能移動(dòng)或變形，會(huì)增加相關(guān)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

處置措施：大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司賓利品牌將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查及調(diào)整后排座椅的安裝，以消除安全隱患。

召回2022年11月13日至2022年12月5日期間生產(chǎn)的部分江鈴福特領(lǐng)睿汽車(chē)，共計(jì)734輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛因焊接工藝偏差，儀表臺(tái)管梁支架可能出現(xiàn)松動(dòng)、異響，甚至脫落，影響車(chē)輛操控，存在安全隱患。

處置措施：江鈴汽車(chē)股份有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢查，對(duì)存在焊接問(wèn)題的車(chē)輛免費(fèi)更換儀表臺(tái)管梁總成，以消除安全隱患。