1月4日，裝載40個集裝箱約1000噸糧食的西部陸海新通道中老鐵路首趟保稅進口糧食直達專列(老撾孟賽—重慶萬州)抵達重慶萬州新田港站。圖為工作人員操作機械進行集裝箱吊裝作業(yè)，將專列貨物轉(zhuǎn)運至公路物流。 新華社記者 唐 奕攝

在老撾首都萬象市一處便民服務(wù)點，當(dāng)?shù)鼐用袷杖≡陔娚唐脚_選購的商品快遞。本報記者 孫廣勇攝

中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)平臺對接的物流公司將商品送到老撾北部烏多姆賽省孟賽縣居民手中。本報記者 孫廣勇攝

老撾北部烏多姆賽省物流點工作人員在分揀來自萬象市的商品快遞。本報記者 孫廣勇攝

2023年9月，第二十屆中國—東盟博覽會公眾開放日期間，觀眾參觀東博會老撾商品館。新華社記者 周 華攝

6月27日，西部陸海新通道中老泰馬跨境鐵路班列在重慶江津小南埡站發(fā)車(無人機照片)。該班列的開行將促進通道沿線地區(qū)與東盟國家的經(jīng)貿(mào)合作和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。新華社記者 唐 奕攝

今年5月，中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)平臺成功上線。2022年4月，中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)工程技術(shù)援助方案正式簽署。此后，隨著項目建設(shè)不斷推進，老撾建起國內(nèi)外生產(chǎn)者和消費者互聯(lián)互通的新橋梁，拉動了貿(mào)易和投資增長，創(chuàng)造了更多就業(yè)崗位。

合力打造全方位的電商平臺系統(tǒng)——

“期待能開拓更廣闊的電商銷售渠道”

走進中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)工程運營中心，老撾農(nóng)產(chǎn)品分布、價格走勢、供求信息等在墻上的電子大屏中不斷刷新。技術(shù)人員正在對系統(tǒng)進行著日常維護工作，老撾工業(yè)與貿(mào)易部貿(mào)易和手工業(yè)促進司副司長達叻則與項目中方經(jīng)理胡顯兵討論著下一步工作計劃。

胡顯兵介紹，中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)平臺包括老撾國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品B2B電子商務(wù)平臺和中國—老撾跨境電子商務(wù)平臺，以及老撾農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈聚合系統(tǒng)、老撾農(nóng)產(chǎn)品市場價格系統(tǒng)、老撾農(nóng)產(chǎn)品溯源信息系統(tǒng)、老撾農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)信用系統(tǒng)等六大支撐系統(tǒng)。

“中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)工程帶來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，有助于推動老撾農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展，也將讓老撾能夠向其他國家提供更多高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品。我很自豪能參與到項目建設(shè)之中。”達叻說。

在老撾南部占巴塞省省會巴色，坎賽在電腦上打開中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)平臺網(wǎng)頁，按照提示完成注冊并通過驗證后，在該平臺發(fā)布了自家商品的相關(guān)信息，很快就吸引了不少國內(nèi)外客戶的關(guān)注。

占巴塞省出產(chǎn)占老撾全國約95%的咖啡，坎賽在當(dāng)?shù)亟?jīng)營著一家咖啡加工廠。“我們生產(chǎn)的咖啡，消費者主要是當(dāng)?shù)厝撕陀慰汀Ｎ覀兤诖荛_拓更廣闊的電商銷售渠道，讓更多外國消費者品嘗老撾的特色咖啡。”坎賽說。

“與傳統(tǒng)電商平臺相比，中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)平臺更加全面，不僅有支付和物流對接體系，直接將生產(chǎn)者、供應(yīng)商和購買方連接起來，還通過老撾政府審核等方式，讓使用者更加安全放心。”老撾國家工商會副主席、老撾產(chǎn)業(yè)數(shù)字化協(xié)會主席薩努松說。

電商“軟聯(lián)通”疊加鐵路“硬聯(lián)通”——

“通過跨境電商平臺購買老撾農(nóng)產(chǎn)品更加便利”

老撾農(nóng)業(yè)資源豐富、農(nóng)產(chǎn)品種類繁多，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易潛力巨大。但受限于貿(mào)易和物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善等因素，老撾農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢無法產(chǎn)生應(yīng)有效益，對發(fā)展農(nóng)村電商貿(mào)易有著迫切需求。

2023年10月，中老簽署的《中國共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關(guān)于構(gòu)建中老命運共同體行動計劃(2024—2028年)》明確提出，將圍繞倉儲和物流、數(shù)字技術(shù)應(yīng)用、農(nóng)村電子商務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)開展合作，促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。

中老兩國共同推動電子商務(wù)平臺建設(shè)，將全面促進老撾農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易便利化。中老鐵路則推動電商“軟聯(lián)通”疊加鐵路“硬聯(lián)通”，幫助老撾電商發(fā)展開啟嶄新篇章。

據(jù)統(tǒng)計，中老鐵路建成通車后，兩國間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易運輸量大幅增長。老中鐵路有限公司數(shù)據(jù)顯示，自2021年12月老中鐵路開通至今年5月31日，老中鐵路老撾段已累計發(fā)送貨物約869.7萬噸，平均每天發(fā)送貨物近萬噸。貨物主要品類包括水果、木薯粉、薏米和橡膠等農(nóng)產(chǎn)品。

“過去，商品通過公路物流運輸從老撾到中國需要一周以上，現(xiàn)在搭乘老中鐵路列車能大大縮短物流時間，讓中國客戶通過跨境電商平臺購買老撾農(nóng)產(chǎn)品更加便利。”中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)平臺對接的物流公司經(jīng)理思頌蓬告訴記者，依靠老中鐵路和老撾國內(nèi)逐步完善的物流網(wǎng)絡(luò)，中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)平臺將發(fā)揮出更大效用。

吸引更多采購商和供應(yīng)商入駐平臺——

“最大限度助力老撾實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”

中午時分，記者來到老撾首都萬象市塔鑾附近的一處便民服務(wù)點。摩托車來來往往，不時有當(dāng)?shù)鼐用駚泶耸瞻l(fā)電商商品。工作人員正忙著將收到的商品掃描、稱重、歸類、打包，趕在傍晚送到轉(zhuǎn)運中心發(fā)往目的地。

便民服務(wù)點工作人員吉滴告訴記者，站點每天會接待300多名顧客，郵寄的商品各式各樣，其中不少是老撾的特色產(chǎn)品，有老撾國內(nèi)的省際郵包，也有老撾與中國、泰國、越南等國家的國際郵包。

目前，中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)工程已經(jīng)完成20個農(nóng)村電子商務(wù)便民服務(wù)點的建設(shè)。除萬象市的3個站點外，其余站點分布在老撾的瑯勃拉邦、南塔、占巴塞等地。

除搭建和維護中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)平臺、建立便民服務(wù)點外，項目還對老撾政府工作人員和相關(guān)生產(chǎn)廠商及經(jīng)營單位的人員進行培訓(xùn)，幫助老撾全方位提升電商發(fā)展水平，推動老撾農(nóng)產(chǎn)品出口海外，擴大銷售市場。“老中兩國合作目光長遠(yuǎn)，幫助老撾緊跟時代步伐，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，最大限度助力老撾實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”老撾工業(yè)與貿(mào)易部部長瑪萊通說。

薩努松對項目寄予厚望。他表示，老撾政府和工商協(xié)會等機構(gòu)將繼續(xù)推廣中國援老撾農(nóng)村電子商務(wù)平臺，并在全國范圍內(nèi)開展農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營者培訓(xùn)，推動企業(yè)注冊，“預(yù)計兩年內(nèi)將有多家采購商和上百家供應(yīng)商入駐平臺，讓老撾的咖啡、大米、木薯粉、香蕉等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品更多更快更便捷地走向國際市場。”

                         來源：《 人民日報 》( 2024年08月06日 18 版)